M1000

Ricavato dal pieno in ergal, anodizzazione colorata.

ricavati dal pieno in lega di alluminio, anodizzazione colorata superficiale

Realizzate da un blocco solido di lega leggera, queste componenti sono sottoposte a un trattamento di anodizzazione superficiale colorata. Questo processo non solo migliora la resistenza alla corrosione e all\'usura, ma conferisce anche un\'estetica elegante e personalizzata.

speciali rondelle a tenuta stagna

Interamente ricavato da un blocco di lega leggera, lavorato con macchine a controllo numerico (CNC) utilizzando tecnologia 3D per garantire la massima precisione. Trattamento di anodizzazione superficiale colorata per una maggiore resistenza all\'usura e alla corrosione. Dotato di oblò in materiale plastico speciale ad alte prestazioni, progettato per offrire elevata resistenza termica e meccanica.

Kit ghiera esterna a LED completo di cablaggio, fusibile auto ripristinabile e interruttore dedicato per l\'accensione e lo spegnimento della luce. Progettato per garantire installazione semplice e massima affidabilità.

Interamente ricavato da un blocco di lega leggera, lavorato con macchine a controllo numerico (CNC) utilizzando tecnologia 3D per garantire la massima precisione. Trattamento di anodizzazione superficiale colorata per una maggiore resistenza all\'usura e alla corrosione. Dotato di oblò in materiale plastico speciale ad alte prestazioni, progettato per offrire elevata resistenza termica e meccanica.

Kit ghiera esterna a LED completo di cablaggio, fusibile auto ripristinabile e interruttore dedicato per l\'accensione e lo spegnimento della luce. Progettato per garantire installazione semplice e massima affidabilità.

Kit dischi frizione composto da dischi con supporto in alluminio e dischi lisci in acciaio ad alte prestazioni. Il materiale d’attrito offre caratteristiche superiori rispetto ai dischi OEM di primo equipaggiamento, garantendo maggiore resistenza, migliori prestazioni e una risposta più efficace in ogni condizione di utilizzo.

Kit dischi frizione composto da dischi con supporto in alluminio e dischi lisci in acciaio ad alte prestazioni. Il materiale d’attrito offre caratteristiche superiori rispetto ai dischi OEM di primo equipaggiamento, garantendo maggiore resistenza, migliori prestazioni e una risposta più efficace in ogni condizione di utilizzo.

Tappo serbatoio fluido freno lavorato dal pieno in lega leggera con tecnologia 3d e inserto in carbonio.

Trattamento di anodizzazione superficiale colorata.

Realizzata da un blocco solido di lega leggera, questo componente viene sottoposto a un trattamento di anodizzazione superficiale colorata. Questo processo non solo migliora la resistenza alla corrosione e all\'usura, ma conferisce anche un\'estetica elegante e personalizzata.

prodotto in autoclave in fibra di carbonio 100%, trama twill, finitura superficiale lucida

prodotto in autoclave in fibra di carbonio 100%, trama twill, finitura superficiale lucida

prodotto in autoclave in fibra di carbonio 100%, trama twill, finitura superficiale lucida

prodotto in autoclave in fibra di carbonio 100%, trama twill, finitura superficiale lucida

prodotto in autoclave in fibra di carbonio 100%, trama twill, finitura superficiale lucida