Il coperchio è realizzato in lega di alluminio pressofusa, con finitura a verniciatura a polvere per garantire una maggiore protezione nel tempo. La copertura esterna è invece ricavata dal pieno in lega di alluminio e sottoposta a anodizzazione superficiale, a beneficio di resistenza e qualità estetica.
Questo carter è progettato per l'ambito pista, facilitando in modo significativo le operazioni di manutenzione.
Consente infatti di smontare la frizione e sostituire i dischi senza dover scaricare l’olio, riducendo notevolmente i tempi di intervento. Inoltre, elimina la necessità di applicare e rimuovere la pasta sigillante ad ogni operazione, rendendo il lavoro più rapido, pulito ed efficiente.
Una soluzione ideale per un utilizzo racing, dove velocità e praticità di intervento sono fondamentali.
È disponibile come optional anche uno slider intercambiabile, codice SLI24, acquistabile separatamente.