Realizzato in ergal 7075 ricavato dal pieno, con anodizzazione colorata per una maggiore resistenza e un\'estetica raffinata.

Realizzato in lega leggera e ricavato dal pieno, garantendo resistenza e leggerezza. La superficie è trattata con anodizzazione colorata, che offre protezione da usura e corrosione, aggiungendo un tocco estetico distintivo.

lega leggera di alluminio, anodizzazione superficiale colorata.

lega leggera di alluminio, anodizzazione superficiale colorata.

Realizzato da un blocco solido di lega leggera, questo componente viene sottoposto a un trattamento di anodizzazione superficiale colorata. Questo processo non solo migliora la resistenza alla corrosione e all\'usura, ma conferisce anche un\'estetica elegante e personalizzata.

Tappo serbatoio fluido posteriore lavorato dal pieno in lega leggera, con successivo trattamento di anodizzazione superficiale colorata e applicazione in fibra di carbonio.

Leve freno e frizione realizzate in lega di alluminio 7075, lavorate dal pieno con precisione tramite macchine CNC per garantire massima resistenza e leggerezza. La finitura superficiale è ottenuta mediante ossidazione anodica dura, che assicura una protezione eccellente contro l\'usura e la corrosione.

Il sistema di regolazione del pivot rosso consente di variare l\'interasse del braccio di leva, offrendo la possibilità di adattare la frenata alle diverse condizioni dell\'asfalto e all\'usura dei pneumatici. Questa funzionalità permette di rendere la frenata più aggressiva o modulabile, migliorando il controllo e le prestazioni in ogni situazione di guida.

Leve freno e frizione realizzate in lega di alluminio 7075, lavorate dal pieno con precisione tramite macchine CNC per garantire massima resistenza e leggerezza. La finitura superficiale è ottenuta mediante ossidazione anodica dura, che assicura una protezione eccellente contro l\'usura e la corrosione.

Realizzate in ergal 7075, lavorate dal pieno con la massima precisione, queste leve sono progettate per offrire leggerezza e resistenza superiori. La finitura superficiale è ottenuta attraverso un trattamento di ossidazione anodica dura, che garantisce una protezione eccezionale contro l\'usura e la corrosione, mantenendo le leve in perfette condizioni nel tempo.

Le leve sono dotate di un pratico registro di regolazione che consente di regolare la distanza della leva in 5 posizioni, permettendo al pilota di adattare l’ergonomia in base alle proprie esigenze e preferenze di guida, assicurando il massimo comfort e controllo in ogni situazione.

Realizzate in ergal 7075, lavorate dal pieno con la massima precisione, queste leve sono progettate per offrire leggerezza e resistenza superiori. La finitura superficiale è ottenuta attraverso un trattamento di ossidazione anodica dura, che garantisce una protezione eccezionale contro l\'usura e la corrosione, mantenendo le leve in perfette condizioni nel tempo.

Le leve sono dotate di un pratico registro di regolazione che consente di regolare la distanza della leva in 5 posizioni, permettendo al pilota di adattare l’ergonomia in base alle proprie esigenze e preferenze di guida, assicurando il massimo comfort e controllo in ogni situazione.

Il nostro porta targa è realizzato con materiali di alta qualità: lega di alluminio anodizzato superficialmente e acciaio verniciato a polvere. Questa combinazione garantisce una resistenza superiore agli agenti atmosferici, proteggendo il porta targa dagli effetti del tempo e dell\'ambiente esterno.

L\'anodizzazione superficiale dell\'alluminio offre una protezione aggiuntiva contro la corrosione e l\'ossidazione, assicurando che il porta targa mantenga la sua lucentezza e resistenza nel tempo. Allo stesso tempo, la verniciatura a polvere sull\'acciaio conferisce una finitura resistente e duratura, che protegge il porta targa dagli agenti atmosferici più aggressivi.

Tappi serbatoio fluido freno e frizione lavorati dal pieno in lega leggera, con successivo trattamento di anodizzazione superficiale colorata e applicazione in fibra di carbonio.

Lavorato dal pieno in lega leggera e successivo trattamento di anodizzazione colorata

In lega leggera con anodizzazione superficiale colorata.

Realizzati dal pieno tramite macchine a controllo numerico, utilizzando esclusivamente lega leggera di alta qualità e sottoposto a un meticoloso processo di anodizzazione, questi componenti offrono una superficie colorata resistente agli agenti atmosferici, garantendo durabilità e prestazioni affidabili nel tempo, lo slider è anchesso realizzato dal pieno in un materiale plastico ad alta resistenza e puo\' essere sostituito in caso di caduta.