Realizzata dal pieno tramite macchine a controllo numerico con tecnologia 3d, utilizzando esclusivamente lega leggera di alta qualità e sottoposta a un meticoloso processo di anodizzazione, questo componente offre una superficie colorata resistente agli agenti atmosferici, garantendo durabilità e prestazioni affidabili nel tempo

speciali rondelle a tenuta stagna

Realizzati dal pieno tramite macchine a controllo numerico, utilizzando esclusivamente lega leggera di alta qualità e sottoposto a un meticoloso processo di anodizzazione, questi componenti offrono una superficie colorata resistente agli agenti atmosferici, garantendo durabilità e prestazioni affidabili nel tempo.

In alluminio lavorato dal pieno, anodizzazione superficiale colorata

In alluminio lavorato dal pieno, anodizzazione superficiale colorata

In alluminio lavorato dal pieno, anodizzazione superficiale colorata

In alluminio lavorato dal pieno, anodizzazione superficiale colorata

Realizzato dal pieno in lega leggera di alta qualità, lavorato con precisione tramite avanzata tecnologia 3D.

La finitura superficiale anodizzata, disponibile in diverse colorazioni, non solo dona un\'estetica accattivante e moderna, ma offre anche una protezione superiore contro la corrosione e l\'usura, garantendo una lunga durata nel tempo e mantenendo inalterate le sue prestazioni anche nelle condizioni più estreme.

Realizzato dal pieno tramite macchine a controllo numerico, utilizzando esclusivamente lega leggera di alta qualità (ergal 7075) e sottoposto a un meticoloso processo di anodizzazione, questo componente offre una superficie colorata resistente agli agenti atmosferici, garantendo durabilità e prestazioni affidabili nel tempo

Tappo serbatoio fluido posteriore lavorato dal pieno in lega leggera, con successivo trattamento di anodizzazione superficiale colorata e applicazione in fibra di carbonio.

Tappi serbatoio fluido freno e frizione lavorati dal pieno in lega leggera, con successivo trattamento di anodizzazione superficiale colorata e applicazione in fibra di carbonio.

Lavorato dal pieno in lega leggera e successivo trattamento di anodizzazione colorata

In ergal lavorato dal pieno con tecnologia 3d , anodizzazione colorata, diametro interno 30 mm. riduce lo sforzo della mano sulla leva della frizione del 30%

Ricavati dal pieno in ergal, anodizzazione superficiale colorata.

Ricavati dal pieno in ergal, anodizzazione superficiale colorata.