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KVT05 - MTSV4 KIT VITI CONVOGLIATORI ARIA
In ergal 7075 lavorate dal pieno, anodizzazione superficiale colorata.
KVT04 - MTSV4 KIT VITI COVER SERBATOIO
In ergal 7075 lavorate dal pieno, anodizzazione superficiale colorata.
KVT03 - MTSV4 KIT VITI COVER LATERALI
In ergal 7075 lavorate dal pieno, anodizzazione superficiale colorata.
CVS06 - MTSV4 CAVALLOTTO POMPA FRENO
Lavorato dal pieno in lega leggera e successivo trattamento di anodizzazione colorata
CVS05 - MTSV4 CAVALLOTTO POMPA FRIZIONE
Lavorato dal pieno in lega leggera e successivo trattamento di anodizzazione colorata
CUP17 - MTS V4 CUPOLINO SPORT
Cupolino realizzato utilizzando plexiglass PMMA di alta qualità omologato DOT 626, spessore 4mm.
CUP16 - MTS V4 CUPOLINO INTERMEDIO
Cupolino realizzato utilizzando plexiglass PMMA di alta qualità omologato DOT 626, spessore 4mm.
CUP15 - MTS V4 CUPOLINO TOURING
Cupolino realizzato utilizzando plexiglass PMMA di alta qualità omologato DOT 626, spessore 4mm.
CTC01 - MTSV4 KIT REGISTRI CATENA
ricavati dal pieno in lega di alluminio, anodizzazione colorata superficiale
TTF07 - MTSV4 KIT TAPPI TELAIO CENTRALE (forcellone)
ricavati dal pieno in lega di alluminio, anodizzazione colorata superficiale
KVT02 - MTSV4 KIT VITI DEFLETTORI ANTERIORI
In ergal 7075 lavorate dal pieno, anodizzazione superficiale colorata.
KVT01 - MTSV4 KIT VITI CUPOLINO
In ergal 7075 lavorate dal pieno, anodizzazione superficiale colorata.
CM09 - CONTRAPPESI MANUBRIO
In lega di alluminio ricavato dal pieno, anodizzazione colorata superficiale
L26 EVO - LEVE FRENO / FRIZIONE REGOLABILI
In ergal 7075 lavorate dal pieno, ossidazione anodica dura superficiale, possibilità di regolazione micrometrica della distanza della leva tramite il registro sulla leva o controllo remoto (optional).
L25 ULTIMATE - LEVE FRENO / FRIZIONE REGOLABILI DOPPIA REGOLAZIONE
In ergal 7075 lavorate dal pieno, ossidazione anodica dura superficiale, la regolazione del pivot rosso modifica l\'interasse del braccio di leva e offre la possibilità di rendere la frenata più aggressiva o più modulabile in base alle condizioni dell\' asfalto e l\'usura dei pneumatici.